Izvēlne

Elektromotori

32 PRECES

Katalogs

Skats

Per Page

Hide Filter

Motora specifikācijas

Pēc elektromotora veida izvēles, atkarībā no darba apstākļiem, tā izmantošanas apjoma, mehānisma specifikas utt., Ir jānosaka motora svarīgie darbības rādītāji.

Tātad, vispirms jums jāpievērš uzmanība jaudas, sākuma un nominālajiem momentiem, nominālā strāva un spriegums, darbības režīma veids, energoefektivitātes klase un jaudas koeficients. Visi šie parametri ir norādīti elektromotora instrukcijās vai aprakstā.
Pirms iegādāties elektromotoru, izvēlieties tā tipu. Tātad ir elektriskais līdzstrāvas motors, sinhronais motors un asinhronais motors.
Asinhronie elektromotori ir sadalīti ierīcēs ar fāzu un īssavienojumu rotoru. Galvenokārt dzīvē ir pēdējā, jo tās ir ļoti vienkāršas konstrukcijas, tās ir viegli lietojamas un uzturētas, tām ir augsta uzticamība un salīdzinoši zemas izmaksas.

Šo dzinēju trūkumi ir augsta starta strāva, salīdzinoši neliels starta griezes moments, augsta jutība pret sprieguma kritumiem tīklā, nepieciešamība izmantot frekvences pārveidotāju, lai vienmērīgi pielāgotu vārpstas rotācijas ātrumu. Arī šie motori izmanto reaktīvo jaudu no paša tīkla.

Asinhronā motora izmantošana ar fāzes rotoru ļauj samazināt starta strāvu un palielināt starta griezes momentu. Šādu dzinēju izmantošana ir ļoti ierobežota, jo to dizains ir ļoti sarežģīts, kā rezultātā palielinās to vērtība. Šādi motori tiek izmantoti dažādu mehānismu piedziņā ar ļoti smagiem starta apstākļiem.

Ja nepieciešami ātruma regulēšana, piemēram, lifti, tiek izmantots vairāku ātrumu asinhronais elektromotors. Tātad, ja noteiktajā laikā ir nepieciešams apstāties un nostiprināt vārpstu, kad strāvas spriegums ir atvienots, piemēram, vinčas, metāla mašīnas, izmantojiet asinhrono elektromotoru ar īpašu elektromagnētisko bremzi.

Ir arī asinhronais elektromotors ar lielāku slīdēšanu, kas nepieciešams darbībai režīmos ar pulsējošu slodzi un pārtraukumiem.

Sinhronais elektromotors
Šī motora priekšrocība ir spēja strādāt ar jaudas koeficientu cos φ = 1. Arī šajā elektromotorā pārejas spiediena režīmā šis elektromotors var pārnest reaktīvo enerģiju uz elektrotīklu, kas palielina jaudas koeficientu, būtiski samazinot strāvas sprieguma zudumu un kritumu. Jāatzīmē. Šis elektromotora veids ir izturīgs pret sprieguma pilieniem.

Šī motora lielākais moments ir proporcionāls spriegumam, asinhronā tipa motors ir sprieguma kvadrāts. Tādējādi, kad spriegums tiek pazemināts, šis elektromotors saglabā spēju izturēt lielas pārslodzes, izraisot uzbudinājumu, ievērojami palielinot motora izmantošanas efektivitāti, kad tīkls tiek nolaists.

Arī šāda dzinēja efektivitāte ir augstāka nekā asinhronā, jo tai ir liela gaisa sprauga un pastāvīgi magnēti. Arī šāda motora vārpsta rotē nemainīgā ātrumā pat esošā vārpstas slodzes momenta maiņas laikā.

Sinhronā elektromotora trūkumi ir dizaina sarežģītība, ļoti augsta cena, patogēna klātbūtne un diezgan sarežģīts sākums. Tādējādi tiek izmantots sinhronais elektromotors ar jaudu vairāk nekā 100 kW dažādos kompresoros, sūkņos, ventilatoros un dzinēju ģeneratoru ierīcēs.