Izvēlne

Akumulatora testeri

13 PRECES

Katalogs

Skats

Per Page

Hide Filter

Akumulatora testeris ļauj pārbaudīt akumulatora uzlādes stāvokli, kā arī to, kādā līmenī tiek izmantots akumulators. Ir arī iespējams pārbaudīt akumulatora veiktspēju zem slodzes. Testerim nav nepieciešams barošanas avots, jo tas ir tikai mobilais.

Akumulatora testēšana

Pirms darba sākšanas pārbaudiet, vai ir redzama bultiņa “O”. Ja tas neparādās, jums ir jāmaina rādījums, izmantojot pogu zem indikatora.
Pievienojiet testera klipus uz akumulatora spailēm, pārliecinieties, ka testera terminālis ir marķēts sarkanā krāsā un ir pievienots akumulatora spailei ar atzīmi “+”. Arī testera terminālis ir marķēts melnā krāsā un ir pievienots akumulatora spailei ar atzīmi “-“.
Pārbaudiet bultiņas atrašanās vietu, norāda pašreizējo akumulatora spriegumu.
Ja bulta atrodas zaļajā laukā, tas nozīmē, ka akumulatora spriegums ir labs. Dzeltenais lauks norāda daļēji izlādētu akumulatoru, kas jāuzlādē pirms testa veikšanas ar slodzi. Sarkanais lauks norāda pārāk zemu vai bojātu akumulatoru. Akumulatora bojājuma gadījumā būs nepieciešama jauna akumulatora nomaiņa.
Akumulatora pārbaude zem slodzes

Uzmanību pirmajā pārbaudē ar slodzi nelielu dūmu daudzumu var ražot no testera ventilācijas atverēm. Tā ir normāla situācija, kas saistīta ar rūpnīcas slodzes konservanta iztvaikošanu augstās temperatūras ietekmē. Pievienojiet testeri tāpat kā akumulatora pārbaudes laikā. Sāciet slodzes slēdzi, tāpēc, ka strāva iet caur slodzi ar vērtību 100 A. Uzmanību! Slēdzim ir jātur ne vairāk kā 10 sekundes.
Slēdža atlaišana izraisa tūlītēju slodzes samazināšanos. Turpmāka slēdža pieliekšana var izraisīt pārmērīgu slodzes temperatūras paaugstināšanos, kas var apdraudēt apdegumus, un pat ugunsgrēks izraisa arī neatgriezenisku bojājumu testerim. Pēc katra testa pagaidiet 5 minūtes, līdz nākamais tests ir pabeigts, ļaujot testeram atdzist.
Kad slodze ir ieslēgta, novērojiet bultiņu. Ja tas atrodas zaļajā laukā, tas nozīmē, ka akumulators ir pilnībā kontrolēts. Visbiežāk pazīstamo akumulatoru gadījumā – 12 V. Zaļais lauka skala ir pakāpeniska atkarībā no akumulatora starta strāvas (no 200 līdz 1000 A). Aukstā motora (SSA) iestatīšanas parametrs ir noteikts akumulatora dokumentācijā.
Ja bulta atstāj zaļo lauku, bet tai nav tendence samazināties līdz skalas sākumam, tas nozīmē, ka akumulators neizmanto pilnu veiktspēju. Tad jums jāpārbauda akumulatora ietilpība, izmantojot citas metodes. pārbaudīt elektrolīta blīvumu, izmantojot aeromēru.
Gadījumā, ja adata nokrītas skalas sākuma virzienā, tas var norādīt uz nepieciešamību akumulatoru nomainīt ar jaunu.
Akumulatora uzlādes testēšana
UZMANĪBU! Nobīdes laikā motors nevar sākt slēdzi.
Pievienojiet testeri tāpat kā akumulatora pārbaudes gadījumā.
Sāciet dzinēju un ļaujiet tam sasniegt normālu darba temperatūru.
Turiet motora apgriezienus (apgriezienus) diapazonā no 1200 līdz 1500 grietiem minūtē.
Pārbaudiet nolasījumu, ja bultiņa ir zaļā laukā, lādēšanas sistēma darbojas pareizi.
Bultiņa uz sarkanā lauka norāda, ka akumulatora uzlādes sistēma darbojas nepareizi. Tas var radīt situāciju, kad baterija nesasniegs nominālo veiktspēju.